特斯拉上海储能工场才破土动工，供应商已被扒。

有爆料称，比亚迪是该工场供应商，供应的照旧主要居品的中枢——电板电芯。

不外刚刚，特斯拉官方露面回复：音书虚假。

但特斯拉又一蹙迫业务登陆中国，新影响也曾产生了。

曝比亚迪向特斯拉上海工场供货

近期有音书称，比亚迪旗下弗迪电板也曾拿下特斯拉上海储能工场的订单，供应电板电芯。

据悉，从弗迪电板采购的储能电芯将用于出产储能系统Megapack（因为特斯拉上海储能工场现在只策动了这一产线），年订单价值约为35亿元。

稍稍先容一下，Megapack是特斯拉能源业务的中枢之一，超大型商用储能电板居品。

近似于存货的集装箱，Megapack不错存储和供应大王人的电能。每台Megapack机组存储能量为3.9MWh，十分于3600户家庭一小时的用电量。

何况Megapack不仅包含电板组，还包括电缆、电气系统、热处理系统等，合座是一个大型的储能供能系统，可运用于多个场景，比如铁路的济急备用电源；均衡电网供电、调峰调频；存储太阳能、风能等可再生能源产生的电能等等。

在这之中中枢部件电芯弃取外采，从本钱死亡的角度，应该出于一定原因。

有音书称，之是以特斯拉会弃取弗迪电板，是因为比亚迪给了“最佳的价钱”，“已逼近本钱线”。

同期，比亚迪弗迪为电芯的二供，一供则为宁德期间。

好家伙，特斯拉也真会选，这下和国内电板产业两大龙头王人合营了。

而且在能源电板方面，特斯拉和这两家就有合营关连。Model 3和Model Y王人有选拔宁德期间的电板，搭载比亚迪磷酸铁锂电板包的Model Y也在德国下线。

但最新特斯拉关于这则传奇作出回复，示意“比亚迪弗迪电板和特斯拉上海储能工场签署供货公约，从来岁一季度运转供应储能电芯”是虚假音书。

比亚迪方面则从领先爆料于今，莫得给出任何回复。

看来两边就储能电板完勾通营是虚假虚假，但从特斯拉最近经常的看成，富饶讲明对重心发展储能业务的决心。

Megapack：特斯拉下一增长点？

从行业角度来讲，特斯拉Megapack业务属于工交易储能行业。

除了自己储能量大，据特斯拉先容，Megapack特色还包括安设方便（发货时就已拼装好）、更低运行本钱，同期还能后续OTA，捏续优化功能。

而且论储能界限，特斯拉通常是当之无愧的巨头。2022年宇宙工交易储能出货量，特斯拉也曾排在第一位。

跟着新能源产业发展，宇宙工交易储能商场正在快速增长。

左证《2023中国工交易储能发展白皮书》，2023年，宇宙工交易储能新增装机量为1.5GW，到2025年，这一数字可能会增长到11.5GW。

特斯拉的订单数目也能讲明其火爆。在旧年年底就有论述称，那时特斯拉Megapack录用时刻也曾排到本年第三季度。

何况，Megapack所属的特斯拉储能业务不仅出路很好，“钱”途也相配好。

从2022年第二季度初度进财报运转，特斯拉储能业务收入就在稳步增长，本年一季度收入也曾达到16.35亿好意思元（约118.6亿元），同比增长7%，接近第一次败露时收入的2倍。

同期，储能业务的毛利润也相配可不雅，同比增长140%，依旧是特斯拉现在利润最高的业务，莫得之一。何况利润增长的主要原因为Megapack部署量的加多。

由此有分析师称，特斯拉Megapack的价值可能会远远跳跃汽车业务的价值。分析师Tom Narayan估算，本年特斯拉Megapack业务关于企业的价值达到1200亿好意思元（约8704.1亿元）。

高需求、高利润、高价值，当然需要重心部署、重心发展。

特斯拉又一次将眼神投向了中国，上海储能工场，特斯拉首个外洋超等工场在这么的布景下开建，盘算年产能为40GWh，十分于每年1万个Megapack电板，面向中国和外洋商场。

何况已在国内拿到首个订单：临港集团采购8台Megapack储能系统，将用于临港新片区有孚智算中心用户侧储能名堂。

而国内工交易储能商场也正处于多元化竞争、交易化初期阶段，头部企业包括宁德期间、比亚迪、华为、特回电等，2022年商场界限为1834.3MWh。

特斯拉此次登陆部署安博体育官网，大要又将带动国内储能产业链的新变化。